В сфере пассажирских перевозок обсуждается инициатива, предусматривающая введение обязательного оснащения автобусов системами кондиционирования

Предложение направлено на создание комфортных условий для пассажиров во время поездок, особенно в периоды высоких температур. Транспортные организации рассматривают возможность законодательного закрепления данного требования.

Введение подобной нормы может повлечь за собой необходимость обновления автопарка и дополнительные расходы для перевозчиков. Однако, сторонники инициативы утверждают, что улучшение условий проезда привлечет больше пассажиров и повысит конкурентоспособность транспортных компаний. Реализация данного предложения требует детальной проработки технических и финансовых аспектов.

Предлагаемые поправки коснутся Устава автомобильного и городского наземного транспорта. Законопроект предусматривает введение требования об обязательном оборудовании транспортных средств системами для регулирования температуры в салоне.

В сопроводительной документации к законопроекту отмечается, что в регионах с жарким климатом, где температура воздуха нередко превышает 30 градусов Цельсия, пассажиры общественного транспорта испытывают неудобства из-за отсутствия устройств климат-контроля. Значительная часть автобусов не оборудована системами поддержания комфортной температуры, что негативно сказывается на самочувствии граждан во время поездок.

В соответствии с положениями законопроекта, все автобусы, предназначенные для перевозки 22 и более пассажиров, будут обязаны оснащаться системами, обеспечивающими обогрев и охлаждение воздуха. Разработчики инициативы предлагают установить минимальную мощность таких систем на уровне 20 кВт.

Предполагается, что на органы местного самоуправления будут возложены дополнительные обязанности по контролю за исполнением установленных норм.

Согласно представленным данным, в настоящее время лишь около 40% из 1500 автобусов, эксплуатируемых в крупных городах, оборудованы кондиционерами или отопителями. Внесение данных изменений направлено на повышение уровня комфорта пассажирских перевозок.

Следует отметить, что в действующем законодательстве отсутствует прямая норма, устанавливающая обязательное наличие климатических систем в транспортных средствах. Вместе с тем, Распоряжение Министерства транспорта Российской Федерации от 31 января 2017 г. № НА-19-р рекомендует обеспечивать поддержание температуры в салоне на уровне не ниже 12 градусов Цельсия при наружной температуре до +5 градусов и не выше 25 градусов при жаре свыше 20 градусов.

Источник: https://www.garant.ru/news/1836436/